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冷链物流技术的不断发展和进步

发布时间:2020-06-30 10:45:42 | 浏览次数:

进入新世纪以来,我国冷链物流产业发展迅速服务水平明显提高,冷链物流事关人员食品安全和身体健康,我国政府高度重视,发展环境和条件不断改善,有着广阔的市场空间。

但是,我国冷链物流业的技术水平偏低,基础设施薄弱,装备能力不足,信息化程度不高,制约了冷链物流业的快速发展。国际在促进冷链物流技术装备创新,逐渐加紧向研发具有自主知识产权的高效、节能、绿色、环保型系列化冷链物流技术装备的发展。

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1、保温材料技术

近年来国外超级绝热保温材料发展明显加快,由于整体纳米技术的发展,激发了人们对纳米绝热材料的重视,美国和欧洲各国的研究异常活跃,日本及韩国也进行了较多的开发,现已制备出在常温条件下,导热系数0.013W/M=K纳米超级绝热材料。如纳米气凝胶保温毡、纳米绝热保温毯、改性高温陶瓷纤维板等材料。这些材料有的是用真空成型法制成,生产过程采用全自动控制生产线。具有表面平整、尺寸精确、韧性好、抗压、持久、质薄、可任意切割、保温性能是传统材料的2-8倍。纳米保温材料的发展,给冷链物流储存保温、运输保温技术创新提供了材料基础,为开发单元式、组合式、拆叠式运输拓展了空间。

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2、运输装备技术

国际冷链物流运输装备的发展主流是多式联运冷藏装备,多式联运是由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,又称复合运输,我国习惯上称之为多式联运。多式联运冷藏运输的运营模式是无论铁路、公路、水路自始至终一次收费、一票直达;运作模式是全程封闭、全程监控、无缝衔接、无障碍转运。在这种先进模式的发展过程中,散装冷藏运输船,铁路机器冷藏车,部门公路冷藏车将逐步淘汰,取而代之的是冷藏集装箱船,铁路冷藏集装箱列车和公路冷藏集装箱拖车。 

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3、多温区智能化集装箱技术

国际冷藏集装箱的主要类型有保温集装箱,外置式冷藏集装箱,内置式冷藏集装箱,干冰冷藏集装箱,气调冷藏集装箱。冷藏集装箱在变频压缩机制冷的基础上,正在朝着内隔式多温区智能化方向发展,集装箱除保持整箱温湿度均衡外,还可使箱内的温度按不同的分隔段实现不同的温度控制。多温区智能化冷藏集装箱给客户提供多样化的服务,满足了分裂冷藏货物的运输需求。 

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4、冷链物流信息技术

冷链物流信息自动识别与采集技术近十年在全球范围内的得到了迅猛发展,初步形成了一个包括条形码技术,磁条(卡)技术光学字符识别,系统集成化,射频识别,声音识别,视觉识别等集计算机、光、机电、通信技术为一体化的高新技术学科。 


 
 

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