博鱼·体育萝卜快跑

　　博鱼·体育萝卜快跑萝卜快跑（Apollo Go）是百度Apollo带来的自动驾驶出行服务平台。百度2013年开始布局自动驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo。目前百度Apollo已经在自动驾驶、智能汽车、智能交通三大领域拥有业内领先的解决方案。

　　百度2013年开始布局自动驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo。目前百度Apollo已经在自动驾驶、智能汽车、智能交通三大领域拥有业内领先的解决方案。

　　截止2022年7月，自动驾驶出行服务平台萝卜快跑累计订单量100+万。计划至2023年底将萝卜快跑自动驾驶出行服务，开放至30个城市，部署至少3000辆自动驾驶汽车，为3000万用户提供服务。

　　拥有全球生态合作伙伴超过135家，汇聚全球开发者80000名，开源代码数70万行，从自动驾驶领域扩展到整个智能交通体系。

　　我们拥有严苛的研发和质量安全保证体系、完善的自动驾驶信息安全方案、多品类的汽车信息安全产品、和全球一流的安全运营团队，同时自建Apollo汽车信息安全实验室。

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　　2月20日，湖北省委、武汉市委郭元强到武汉经开区走访调研包括百度萝卜快跑在内的重点企业和项目。   走进百度萝卜

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　　在前几年博鱼·体育，科幻电影中无人驾驶车自如地穿梭在城市大街小巷的场景，似乎还遥不可及，然而，随着“萝卜快跑”无人驾驶车辆在多个城市的成功运营，这一愿景已悄然变...

　　近日，在武汉大街小巷穿梭着的数百辆百度萝卜快跑无人驾驶出租车，让自动驾驶再度火出圈。这一全新交通方式不仅吸引了众多消费者争相体验、热度空前，“仅需4元”...

　　近日，在武汉大街小巷穿梭着的数百辆百度萝卜快跑无人驾驶出租车，让自动驾驶再度火出圈。 此次在武汉投入运营的无人驾驶车辆采用了 百度 Apollo 第五代...

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　　近日，《南方都市报》发布了题为《全国51个城市出台自动驾驶试点示范政策 自动驾驶“多地开花” 业内呼吁立法支持》的整版报道，呼吁国家及地方层面给予自动驾...

　　3月21日，日本经济新闻Nikkei发布了主题为《中国车内无人的实力》的微纪录片，该片以百度萝卜快跑为代表展开，展示了中国自动驾驶惊人的发展速度。

　　近日，武汉市经开区公布了“2023年度中国车谷经济高质量发展企业”榜单，其中百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑荣获“2023年度中国车谷经济高质量发展企业...

　　3·8国际妇女节来临之际，百度萝卜快跑宣布武汉部分区域自动驾驶出行服务时间拓展至7*24小时。这一重大服务升级，意味着用户不仅可以在3月旅游盛季“打无人...

　　毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

　　平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

　　所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。

　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

　　汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

　　LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

　　2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

　　在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

　　VCU即整车，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件的动作，驱动汽车正常行驶。

　　禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

　　车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。